丹江小三峡特大桥在丹江口水库上游跨越丹江主河道，是渑池高速淅川至豫鄂省界段工程的重要控制性工程，大桥全长919米，双向四车道，2025年8月23日建成通车。

　　桥梁位于丹江口水库饮用水水源保护区的准保护区，紧邻八仙洞溶洞风景区，山体峡谷处丹江两侧山势陡峭、近乎绝壁，项目具有以下优势:

　　(1)创新的采用“双塔双索面分离式混合梁”体系，采用主跨536米的。主跨536米的钢箱梁与边跨混凝土梁协同受力，突破地形地质限制，降低对环境生态的影响。

　　(2)在省内斜拉桥设计中率先采用独柱形桥塔。塔型刚劲有力，简洁明快，充满现代感;50MPa级混凝土、500MPa级钢筋与2000MPa级斜拉索等高强度材料的利用，让大桥轻盈却坚韧。

　　(3)封闭式桥面径流收集系统。主跨采用U型不锈钢排水槽，边跨采用镀锌钢管排水管，对桥面径流进行全收集并导出处理，守护水库一泓清水。

　　丹江小三峡特大桥秉承创新引领的设计理念，创造了六项“第一”，河南省跨径最大的斜拉桥、国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥、河南省第一座分离式混合梁斜拉桥、河南省第一座采用独柱形桥塔斜拉桥、河南省第一座采用标准强度2000Mpa级拉索的桥梁、河南省第一次采用缆索吊施工的大跨度斜拉，为同类型桥梁建设树立了新的行业标杆。